SNCC : 5 ans depuis la suspension du transport ferroviaire de passagers entre Kisangani-Ubundu
Selon Alubu Shabani, directeur intérimaire de la Société nationale des chemins de fer du Congo (SNCC), la suspension du transport ferroviaire de passagers par la société sur la ligne Kisangani – Ubundu, dans la province de la Tshopo, est effective depuis cinq ans. Il précise que cette situation découle des difficultés structurelles persistantes auxquelles fait face l’entreprise publique, particulièrement dans la région de Kisangani.
Alors qu’elle est opérationnelle depuis l’époque coloniale, en 1904, la SNCC/Kisangani a perdu son dynamisme d’antan conduisant à l’arrêt complet du trafic des voyageurs en 2019.
La cause profonde est que le matériel roulant et autres infrastructures n’ont pas été renouvellés. Les wagons hors d’usage restent immobilisés dans les dépôts de la société.
« L’entreprise fait face à plusieurs défis, notamment, la pénurie de matériel roulant : Seules deux des quatre locomotives acquises en 2016 restent opérationnelles. Les deux autres, vandalisées, ont été démantelées pour récupérer des pièces détachées », déclaré Alubu Shabani, directeur intérimaire.
Et d’ajouter : « La dégradation des voies dont la ligne de 125 km, envahie par la végétation et affectée par l’érosion, oblige les convois marchandises à circuler à une vitesse réduite (5 km/h). Cela » nécessite 24 à 36 heures pour parcourir la distance. Un contraste frappant avec la vitesse historique de 25 km/h ».
Il ajoute également qu’une maintenance précaire de voie ferrée a obligé la réduction de trafic commercial à un aller-retour bimensuel, malgré les risques accrus.
Le Directeur intérimaire, Alubu Shabani, vient d’annoncer un projet de modernisation par une société sud-coréenne de cette ligne ferroviaire suscite l’espoir d’une relance, tant pour les employés que pour les populations riveraines dépendantes de cette artère vitale.
Gel Boumbe
